（2018年11月9日，我国辽宁）作为全球轮胎科技领导者之一，固特异轮胎橡胶公司今天宣告其战略协作伙伴益海嘉里已完结工厂扩建，大幅度的进步了稻壳灰二氧化硅的出产能力。而这座坐落辽宁省的工业化工厂，无疑为固特异致力于立异运用二氧化硅，并出产环境友好的轮胎产品铺就了坚实根底。

  大幅产能进步的背面，是两边长时间杰出的协作根底。作为全国际抢先的归纳农业集团，益海嘉里集团的事务包括农业大宗产品事务的整个价值链，贯穿农产品培养、加工、出产与出售，并对出产多种农产品相关的产品均有触及。固特异于2015年6月与益海粮油工业有限公司签定稻壳灰二氧化硅供给协议。此后，固特异在其普兰店工厂出产的部分乘用车轮胎中运用益海嘉里的产品来代替传统二氧化硅，并于2016年开端在我国出售该类轮胎。

  “可持续发展关于固特异的产品线日益重要，”固特异全球材料科学总监Eric Mizner先生表明，“固特异对益海嘉里拓宽出产力表明高度赞扬，而且咱们我们都期望依据新工厂的出产能力来添加购入，在更多轮胎中运用稻壳灰二氧化硅。”

  固特异早在坐落阿克伦的立异中心进行了多年测验，发现从稻壳灰中提取的二氧化硅的功能质量与其他来历的二氧化硅适当。一直以来，二氧化硅被用作制作轮胎复合物的增强剂，与传统轮胎增强剂——炭黑比较，二氧化硅降低了轮胎的翻滚阻力，更低的翻滚阻力有助于进步车辆的燃油经济性。此外，它还能有用进步轮胎的湿地抓地功能。

  而且，运用稻壳灰出产二氧化硅对维护自然环境有重要意义。首要，从废水中去除稻壳灰，有助于稻米出产国更好地处理严峻的环境问题。其次，将稻壳灰转化为二氧化硅比转化成沙的出产能耗也要小得多。

  依据联合国粮食及农业安排的数据，每年全球收成的稻米超越7亿吨，而处理稻壳则是一项极具挑战性的要害作业。通常情况下，稻壳被燃烧用于发电，以削减运往废物填埋场的废弃物。虽然实现将稻壳灰转化为二氧化硅已有多年，但只要在最新的转化进程中才干提取出满意轮胎出产制作用的高标准二氧化硅。

  固特异坚持与益海嘉里协作并运用稻壳灰出产的二氧化硅作为轮胎质料，既是对轮胎质量的坚持，也是对我国和国际各地的绿色建议的呼应。作为极富社会责任感的国际企业，固特异致力于以立异的出产方式发明更环保的优质轮胎，从出产的悉数进程到效果都坚持环境友好的至高原则，为全球绿色出行作出可观奉献。