近来，由我国船舶集团旗下九江公司自主研制的一种船用新式清洁动力双燃料锅炉正式对外发布，由我国船级社颁布型式认可证书和产品证书，填补了该新式双燃料锅炉国内、国际市场产品和技能空白，为低碳航运供给了最新热能体系处理方案。

  该产品优化了焚烧器规划技能，构成满意新式清洁动力、燃油焚烧要求的双燃料焚烧器结构；高效的传热结构紧凑化、轻量化，完成船用锅炉强化换热，处理该新式清洁动力热值低和有腐蚀性的问题。辅佐设备、阀件及仪器仪表运转安稳，可靠性杰出。经过规范要求时刻接连运转实验，在全负荷工况下，体系安稳运转，新燃料、燃油形式蒸发量和热效率满意规则的要求。当时，我国船舶集团九江公司现已布局多型该双燃料锅炉谱系研制，正在快速推动有关技能作业。

  该新式清洁动力双燃料锅炉产品由九江公司自筹资金立项，在前期深化的市场调查与研讨基础上，历时两年多即完成了锅炉总体规划、分体系研制、锅炉体系集成及实验测验等作业，研制的样机顺畅经过各项实验测验，成功推向市场。

  作为我国船舶集团仅有的船用锅炉研制单位，九江公司致力于高效节能、绿色环保的船用锅炉、焚烧器的研制及智能技能使用，做强做优“锅炉及热能工程工业”。自主研制的 45吨/时的直流盘管蒸汽锅炉填补了国内大吨位直流盘管蒸汽锅炉产品空白；出产的最大蒸发量55吨/时的锅炉，打破大型船用辅锅炉国外品牌的独占位置，成为国内仅有一家可出产大型船用辅锅炉的品牌厂家。焚烧器产品掩盖船用陆用范畴，自主开发的低氮燃气焚烧器，经检测到达超低废气排放要求，各项性能指标到达国际国内领先水平。